A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 10h
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A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
A. 4小時(shí)
B. 8小時(shí)
C. 6小時(shí)
D. 24小時(shí)
A. 在航行試驗(yàn)中應(yīng)檢查推進(jìn)電機(jī)的溫升情況
B. 推進(jìn)電機(jī)不應(yīng)設(shè)置過載保護(hù)
C. 應(yīng)檢查報(bào)警裝置和信號(hào)裝置的動(dòng)作可靠性和正確性
D. 在航行試驗(yàn)中，應(yīng)進(jìn)行全速前進(jìn)及全速倒車試驗(yàn)
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 10
A. 電纜可在貯油的雙層底頂板下敷設(shè)
B. 電纜敷設(shè)若彎成一個(gè)環(huán)線，則該環(huán)的內(nèi)徑可為電纜外徑的10倍
C. 電纜貫穿防火隔堵時(shí)，該穿艙件可略低于艙壁原有的防火性
D. 可采用單芯電纜
最新試題
簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)？
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求？
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無線電設(shè)備？
開工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)？
船底外部檢查應(yīng)包括哪些？
營(yíng)運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件（拆下并清潔）進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問此作法是否正確，為什么？
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機(jī)功率4440KW，轉(zhuǎn)速173r/min，在航行試驗(yàn)中，按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)，測(cè)量應(yīng)變和腳位的儀器，測(cè)量點(diǎn)應(yīng)如何布置？
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定，請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船總噸4000，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，沒有配備電子海圖，請(qǐng)問是否符合要求，為什么？