噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。

以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。

下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。

TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。

以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說法存在錯誤的是（）。