一對心直動尖頂從動件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu)，O為凸輪幾何中心，O1為凸輪轉(zhuǎn)動中心，試求輪上B點(diǎn)與尖頂接觸時的壓力角。

一對心直動尖頂從動件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu)，O為凸輪幾何中心，O1為凸輪轉(zhuǎn)動中心，試求輪上C點(diǎn)與尖頂接觸時的壓力角。

如果滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際輪廓線變尖或相交，可以采取哪些辦法來解決。

當(dāng)凸輪基圓半徑相同時，采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭蛹梢裕ǎ┩馆啓C(jī)構(gòu)推程的壓力角。

壓力角是指凸輪輪廓曲線上某點(diǎn)的（）。

若使凸輪輪廓曲線在任何位置都不變尖，也不變成叉形，則滾子半徑必須（）理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

為保證滾子從動桿凸輪機(jī)構(gòu)從動桿的運(yùn)動規(guī)律不“失真”，滾子半徑應(yīng)（）。

試在圖示凸輪機(jī)構(gòu)中標(biāo)出從動件與凸輪在D點(diǎn)接觸的壓力角α。

下述幾種運(yùn)動規(guī)律中會產(chǎn)生剛性沖擊的是（）。

計算凸輪機(jī)構(gòu)從動桿行程的基礎(chǔ)是（）。