某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？

簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。

對主配電板正常供電的完整性應做哪幾項檢查？

航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應配備哪些無線電設備？

某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內。因年久失修，該艙室通風筒銹蝕嚴重，致使雨水順此通風筒進入電瓶間，為保證安全，船員將此通風筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？

某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機功率4440KW，轉速173r/min，在航行試驗中，按航行試驗大綱要求進行扭轉振動試驗，測量應變和腳位的儀器，測量點應如何布置？

營運船舶換證檢驗時，應對柴油機哪些活動及固定零部件（拆下并清潔）進行檢查，必要時應進行系泊和航行試驗。

今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗，船長91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應不大于原建造厚度的百分數(shù)。

開工前，驗船師應對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關準備情況進行檢查和確認？

某電氣驗船師于2012年1月5日，在某港登船對某國內沿海航行集裝箱船進行年度檢驗（2000年建造），該船總噸4000，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設備，沒有配備電子海圖，請問是否符合要求，為什么？