A.軌道長半軸
B.軌道傾角
C.升交點赤經(jīng)
D.平近點角
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A.豐富性
B.直觀性
C.權(quán)威性
D.現(xiàn)勢性
A.電離層延遲
B.對流層延遲
C.多路徑誤差
D.測量噪聲
A.GPS
B.GLONASS
C.北斗
D.伽利略
A.圖名
B.地物符號
C.圖號
D.接圖表
A.高于
B.接近于
C.低于
D.等于
A.切線
B.弧線
C.弦線
D.轉(zhuǎn)折角
A.附合水準路線
B.閉合水準路線
C.支水準路線
D.雙面尺法
A.1
B.無數(shù)
C.2
D.5
A.變動儀高法
B.符合水準路線
C.閉合水準路線
D.支水準路線
A.方位角
B.水平角
C.坐標
D.豎直角
最新試題
已知αMN=300°04′,XM=14.22m,YM=86.71m,要測設(shè)坐標XA=42.34m,YA=85.00m的A點,則儀器安置在M點上用極坐標法測設(shè)A點的測設(shè)數(shù)據(jù)αMA和SMA分別為()。
在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求航線彎曲度一般不大于()。
某鋼尺的尺長方程為:lt=30.000-0.003+1.2×10—5×30×(t-20℃)?,F(xiàn)用該鋼尺量的AB的距離為100.00m,則距離AB的尺長改正數(shù)為()。
對于18×18像幅的航片,全野外布設(shè)供精密立體測圖儀測圖的高程點,距離通過像主點且垂直于方位線的直線一般不大于()
設(shè)地面上有A、B兩點,A為后視點,B為前視點,測得后視讀數(shù)為a,前視讀數(shù)為b,若使AB兩點之間的高差為hAB大于零,則為()正確。
直線A、B的象限角RAB=南西1°30′,則其坐標方位角αAB=()。
某鋼尺的尺長方程為:lt=30.000-0.003+1.2×10—5×30×(t-20℃)。現(xiàn)用該鋼尺量的AB的距離為100.00m,則距離AB的尺長改正數(shù)為()。
全野外布點時,像片調(diào)繪范圍線應(yīng)與所選野外控制點連線一致,一般不偏離()。
直線A、B的象限角RAB=南西1°30′,則其坐標方位角αAB=()。
鋼尺名義長度為30米,與標準長度比較得實際長度為30.015米,則用其量得兩點間的距離為64.780米,該距離的實際長度是()。