A.18.0063m
B.17.9937m
C.18.0126m
D.17.9874m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.平面位置
B.高程
C.A、B都不是
D.A、B都是
A.正比
B.反比
C.平方根成正比
D.不成比例
A.B/S是網(wǎng)絡(luò)，C/S是單機(jī)的。
B.C/S是局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)，B/S是廣域網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
C.（3）B/S適合于錄入工作多，查詢和決策少的系統(tǒng)。
D.C/S適合交互性強(qiáng)、存儲速度較快、錄入較多的系統(tǒng)。
A.差分GPS
B.GPS參考站
C.現(xiàn)代化GPS
D.網(wǎng)絡(luò)GPS
A.越大越好
B.越小越好
C.適中最好
D.無所謂
A.線劃數(shù)據(jù)
B.影像數(shù)據(jù)
C.地面高程模型
D.柵格數(shù)據(jù)
A.消除對流層延遲
B.消除電離層延遲
C.消除多路徑誤差
D.增加觀測值個(gè)數(shù)
A.ARCINFO
B.ORACLE
C.SUPERMAP
D.PHOTOSHOP
A.消除電離層延遲
B.提高定位精度
C.便于確定整周模糊度
D.檢核
A.C/A碼
B.Ll載波相位觀測值
C.載波相位觀測值
D.Y碼
最新試題
在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求航線彎曲度一般不大于（）。
設(shè)地面上有A、B兩點(diǎn)，A為后視點(diǎn)，B為前視點(diǎn)，測得后視讀數(shù)為a，前視讀數(shù)為b，若使AB兩點(diǎn)之間的高差為hAB大于零，則為（）正確。
對于18×18像幅的航片，全野外布設(shè)供精密立體測圖儀測圖的高程點(diǎn)，距離通過像主點(diǎn)且垂直于方位線的直線一般不大于（）
在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求像片旋偏角一般不大于（）。
已知αMN=300°04′，XM=14.22m，YM=86.71m，要測設(shè)坐標(biāo)XA=42.34m，YA=85.00m的A點(diǎn)，則儀器安置在M點(diǎn)上用極坐標(biāo)法測設(shè)A點(diǎn)的測設(shè)數(shù)據(jù)αMA和SMA分別為（）。
在航攝像片底片的質(zhì)量中底片一般不允許有（）缺陷。
在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求像片旁向重疊度應(yīng)為（）
某鋼尺的尺長方程式為：L=30-0.003+1.25×10-5×30×（t-20℃），若用其在4℃的溫度下丈量了60米，則其溫度改正數(shù)和實(shí)際長度分別為（）。
設(shè)地面上有A、B兩點(diǎn)，兩點(diǎn)的高程分別為HA=19.186m、HB=24.754m，則A、B兩點(diǎn)的高差HAB=（）m。
20世紀(jì)50年代我國建立的1954年北京坐標(biāo)系，采用的是克拉索夫斯基橢球元素，其長半徑和扁率分別為（）。