A.SRS
B.AIR
C.BAG
D.SRA
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A.前照燈燈罩清潔
B.輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)
C.打開(kāi)空調(diào)等輔助用電器
D.車輛必須停在乎坦路面
A.貯液干燥器泄漏
B.貯液干燥器吸足了水分
C.空調(diào)系統(tǒng)與大氣相通2h以上
D.貯液干燥器凹陷
A.將歧管壓力表與制冷系統(tǒng)相連,將歧管壓力表的中間軟管接到真空泵進(jìn)口處。如果沒(méi)有滲漏,繼續(xù)抽真空,直至低壓表讀數(shù)為100kPa;
B.打開(kāi)高壓和低壓側(cè)手閥并啟動(dòng)真空泵。如果打開(kāi)低壓手閥,高壓表進(jìn)入真空范圍,說(shuō)明系統(tǒng)中沒(méi)有阻塞;
C.大約10min后,檢查低壓表真空值,若大于80kPa,關(guān)閉高壓和低壓側(cè)手閥并停止真空泵工作。5min后,檢查低壓表真空值有無(wú)變化,如有變化則應(yīng)檢查和修理滲漏;
D.關(guān)閉高壓和低壓側(cè)手閥,停止真空泵工作,5min或更長(zhǎng)時(shí)間后,檢查低壓表讀數(shù)是否有變化,若無(wú)變化即可向制冷系統(tǒng)充入制冷劑。
A.溫度傳感器內(nèi)部有斷路
B.指示表加熱線圈燒斷或內(nèi)部電路有斷躋
C.冷卻液溫度表線路有斷路或熔絲已燒斷
D.穩(wěn)壓器內(nèi)部斷路
A.基本噴油脈沖時(shí)間
B.根據(jù)操作狀況進(jìn)行時(shí)間修正
C.蓄電池電壓修正
D.燃油壓力修正
最新試題
估價(jià)環(huán)節(jié)主要為估計(jì)并解釋維修費(fèi)用,同時(shí)將維修表上的每項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目固定價(jià)格展示給客戶,并承諾交車時(shí)間。
車輛在進(jìn)行前橋定位參數(shù)調(diào)整時(shí),需要固定()。
以下關(guān)于動(dòng)力電池系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的描述中,正確的是()。
不屬于輪胎的故障的是()。
當(dāng)機(jī)油到達(dá)使用周期后,在儀表盤位置會(huì)出現(xiàn)小扳手符號(hào),以提示車主。
制動(dòng)盤直徑應(yīng)盡可能大些,使有效半徑得到增加,可以降低制動(dòng)鉗的夾緊力,減少襯塊的單位壓力和工作溫度。
盡量保持雨刮片的清潔,如果雨刮片附著沙塵,其運(yùn)行時(shí)既會(huì)劃傷玻璃、也會(huì)造成自身的損傷。
以下關(guān)于純電動(dòng)汽車充電口的描述,哪些是錯(cuò)誤的?()
當(dāng)車輛出現(xiàn)哪些故障時(shí)可通過(guò)定位調(diào)整維修?()
車輛若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重,且車速越快轉(zhuǎn)向越沉重,是()參數(shù)影響的。