單項選擇題《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（6B 6067.1—2010）規(guī)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車起重機主吊臂產(chǎn)生裂紋時，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止措施，可采?。ǎ┗蚋淖儜?yīng)力分布的措施，或停止使用。
A.加強動力
B.加強結(jié)構(gòu)
C.加強機構(gòu)
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1.單項選擇題汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，均勻高應(yīng)力區(qū)是危險應(yīng)力的一種。該區(qū)出現(xiàn)屈服應(yīng)力則引起（）的永久變形。
A.區(qū)域
B.結(jié)構(gòu)
C.機構(gòu)
2.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術(shù)要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，汽車起重機和輪胎起重機轉(zhuǎn)臺焊接后非加工面的平面度誤差不大于（）mm。
A.4
B.5
C.6
3.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術(shù)要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，桁架臂起重機起重臂各節(jié)間弦桿和腹桿的直線度誤差不大于公稱長度的2／1000，焊接后主弦桿直線度誤差在全長上不大于（）mm。
A.1
B.2
C.1.5
D.3
4.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術(shù)要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，桁架臂起重機起重臂各節(jié)端面對角線長度誤差不大于公稱尺寸的（）
A.1.2／1000
B.1.5／1000
C.2.0／l000
D.4.0／1000
5.單項選擇題《汽車起重機和輪胎起重機技術(shù)要求》（JB／T 9738—2000）規(guī)定，箱型臂起重基本臂根部軸孔軸線對其起重臂中心線縱向鉛垂面的垂直度誤差不大于（）
A.1.2／1000
B.1.5／1000
C.2.0／l000
D.4.0／1000
最新試題
起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：單項選擇題
制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。
題型：單項選擇題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
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起重機能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。
題型：單項選擇題
橋式起重機一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
起重機金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
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按起重機械分類，卷揚機（絞車）屬（）。
題型：單項選擇題
起重機的工作機構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動器。（）
題型：判斷題
從工作安全出發(fā)，起升機構(gòu)采用（）制動器。
題型：單項選擇題