單項選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，主臂伸、縮時間的測定方法是：主臂以最高速度由全縮（或全伸）狀態(tài)，各試驗3次，分別取3次試驗結(jié)果的平均值作為主臂伸、縮時間的測定值。其試驗工況是支腿或輪胎處于規(guī)定的作業(yè)位置，并且（）
A.主臂仰角為60°，主鉤空載
B.主臂仰角為60°，額定載荷
C.主臂仰角為45°，主鉤空載
D.主臂仰角為45°，額定載荷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，回轉(zhuǎn)速度測定時，基本臂為最大仰角，主鉤空載；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以最高穩(wěn)定回轉(zhuǎn)速度，左、右回轉(zhuǎn)（），試驗重復(fù)3次，取平均值作為回轉(zhuǎn)速度的測定值。
A.90°
B.180°
C.360°
D.720°
2.單項選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，變幅時間的測定方法是：基本臂在最小仰角和最大仰角范圍內(nèi)，以最高速度起臂、落臂各3次，分別取3次試驗結(jié)果的平均值作為變幅時間的測定值。其試驗工況是支腿或輪胎處于規(guī)定的作業(yè)位置，并且（）
A.基本臂，額定載荷
B.全伸臂，額定載荷
C.基本臂，主鉤空載
D.全伸臂，主鉤空載
3.單項選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，起升、下降速度的測定方法是：分別在規(guī)定工況下，以最高速度起升或下降，測量吊鉤或載荷通過（）m行程所需的時間，試驗重復(fù)3次，取平均值作為起升或下降速度的測定值。
A.1
B.10
C.5
D.2
4.單項選擇題汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗規(guī)范》（GB／T 6068—2008）規(guī)定，汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試時，側(cè)載可以采用吊重側(cè)向偏移方法施加于臂架頭部，水平側(cè)向載荷的方向與臂架的縱向軸線垂直，側(cè)載系數(shù)?。ǎ?。
A.3
B.5
C.6
D.7
最新試題
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
題型：單項選擇題
高處作業(yè)安全注意事項有（）。
題型：多項選擇題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單，拆卸方便。（）
題型：判斷題
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
題型：單項選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應(yīng)報廢或減少負(fù)荷使用。（）
題型：判斷題
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：單項選擇題
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：單項選擇題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題