單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，計(jì)算漸進(jìn)式防墜安全器動(dòng)作下導(dǎo)軌架和齒條的強(qiáng)度時(shí)，載荷沖擊系數(shù)的取值應(yīng)為（）
A.1.22
B.1.34
C.1.48
D.2.5
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1.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器》（J個(gè) 121—2000）規(guī)定，安全器齒輪的強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（）
A.6
B.7
C.8
D.9
2.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)）（GB／T 10054—2005）規(guī)定，SS型人貸兩用施工升降機(jī)每個(gè)吊籠應(yīng)設(shè)置兼有防墜、限速雙重功能的防墜安全裝置，當(dāng)?shù)趸\額定提升速度大于（）時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式防墜安全裝置。
A.0.5m／s
B.0.6m／s
C.0.63m／s
D.0.8m／s
3.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，施工升降機(jī)用鋼絲繩應(yīng)符合（）的規(guī)定。
A.GB／T 8918—1996
B.GB 8918—2006
C.GB／T 20118—2006
D.GB／T 5972—2009
4.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，制造商應(yīng)對(duì)施工升降機(jī)主要結(jié)構(gòu)件的腐蝕、磨損極限做出規(guī)定，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管應(yīng)明確其腐蝕和磨損程度與導(dǎo)軌架（）、導(dǎo)軌架全高減少量的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
A.全高
B.自由端高度
C.立管高度
D.起升高度
5.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，當(dāng)施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)腐蝕、磨損后，立管壁厚減少量為出廠厚度的（）時(shí)，此標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)予以報(bào)廢或降格使用。
A.10％
B.20％
C.25％
D.30％
最新試題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
題型：判斷題
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。（）
題型：判斷題
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
題型：判斷題
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
題型：單項(xiàng)選擇題
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：單項(xiàng)選擇題
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題