單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，安裝在承載索上，在牽引索及起升索的作用下，沿承載索 （）
A.垂直運(yùn)行
B.往返運(yùn)行
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1.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)的承載索（主索）是指聯(lián)接在主、副塔（車）的構(gòu)件上，并用于支承（）運(yùn)行的鋼絲繩。
A.吊鉤
B.索具
C.載重小車
2.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)是指一種以（）作為如夸度架空支承架構(gòu)件，供載重小車在鋼索匕運(yùn)行，兼有垂直和水平運(yùn)輸功能的起重機(jī)械。
A.柔性鋼索
B.剛性拉桿
3.多項(xiàng)選擇題《架橋機(jī)通用技術(shù)條件》（GB／T 26470～2011）規(guī)定，應(yīng)在架橋機(jī)的合適位置或工作區(qū)域設(shè)有明顯可見的 文字安全警示標(biāo)志，如“起升物品下方嚴(yán)禁站人”等；在架橋機(jī)的危險(xiǎn)部位應(yīng)有（）
A.文字安全警示標(biāo)志
B.安全標(biāo)志
C.危險(xiǎn)圖形符號(hào)
D.報(bào)警裝置
4.多項(xiàng)選擇題《架橋機(jī)安全規(guī)程》（GB 26469—2011）規(guī)定，架橋機(jī)在過孔狀態(tài)下，（）進(jìn)行有關(guān)架梁動(dòng)作；架橋機(jī)架梁狀態(tài)各機(jī)構(gòu)應(yīng)與架橋機(jī)過孔作業(yè)機(jī)構(gòu)（）
A.不得
B.可以
C.聯(lián)鎖
D.同步
5.單項(xiàng)選擇題《架橋機(jī)安全規(guī)程》（GB 26469—2011）規(guī)定，對(duì)于新制造的、新安裝的、改造和大修的架橋機(jī)在初次使用之前及架橋機(jī)發(fā)生重大事故之后再次使用前，除進(jìn)行安裝檢查外，還應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
A.傾翻穩(wěn)定性
B.爬坡運(yùn)行能力
C.載荷起升能力
D.防風(fēng)抗滑能力
最新試題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
題型：判斷題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題