單項(xiàng)選擇題《桅桿起重機(jī)》（26558～2011）推薦的起重機(jī)整機(jī)工作級(jí)別包括（）等工作級(jí)別。
A.A1、A2、A3、A4、A6
B.A1、A2、A3、A4、A5
C.M1、M2、M3、H4、M5
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《桅桿起重機(jī)》（26558—2011）的規(guī)定，試述桅桿起重機(jī)按構(gòu)造型式分為幾種類(lèi)型（）
A.3
B.4
C.5
D.6
2.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)型式試驗(yàn)細(xì)則》（TS個(gè) Q7009—2007）規(guī)定，整機(jī)裝備完畢，在電源接通前，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，檢查主電路、控制電路、所有電氣設(shè)備的相同絕緣電阻不得小于（）MΩ。
A.0.4
B.1.0
C.1.5
3.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)用電動(dòng)機(jī)應(yīng)裝設(shè)超速開(kāi)關(guān)，超速開(kāi)關(guān)整定值取決于控制系統(tǒng)性能及額定速度，起升機(jī)構(gòu)超速開(kāi)關(guān)整定值一般為最高下降額速度的（）倍。
A.1.05
B.1.1
C.1.15
4.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)載重小車(chē)的導(dǎo)向滑輪布置應(yīng)滿(mǎn)足吊鉤在（）位置時(shí)，起升索不相互纏繞。
A.最低
B.最高
5.單項(xiàng)選擇題《纜索起重機(jī)技術(shù)條件》（SL 375—2007）規(guī)定，纜索起重機(jī)載重小車(chē)行走車(chē)輪應(yīng)采用（）材料，以減少對(duì)承載索的磨損。
A.有色金屬
B.黑色金屬
C.尼龍
最新試題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
題型：判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱(chēng)安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。（）
題型：判斷題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題