路基土是（）。

加筋擋土墻屬于柔性結構，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

路基土分為（）

間接防護是指沿河路堤修筑調治構造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同，模量有（）。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質、結構、邊坡高度及坡度因素有關。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。