二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車(chē)道、（）等部分組成。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線(xiàn)上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過(guò)工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類(lèi)型，確定接縫的間距。

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類(lèi)土和粘性土。