土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

草皮的鋪置方法有（）。

路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營(yíng)造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

常見的坊工防護(hù)措施有（）