延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致（）

切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。

凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng)，如果不抽真空，必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的（），才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，使葉片受到較大沖擊力。

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

關(guān)于透平油劣化，下列描述正確的是（）

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。