浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

路基排水設(shè)計應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

路基土是（）。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

常見的坊工防護(hù)措施有（）