焦炭塔底蓋裝卸機主要結構由（）、保護筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機構及撥叉支架組成。

除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準，應（）

當壓縮機出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時，說明壓縮機發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

焦炭塔預熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況，并對（）進行一次熱緊，熱緊螺栓采用對稱把緊法。

離心機組常運行時油箱液位非常重要，因此油箱設計時要有（）

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

關于透平油劣化，下列描述正確的是（）

減少除焦廢氣排放的途徑有（）

關于電機尾部風扇作用描述正確的是（）

除焦系統(tǒng)的保護筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應調(diào)整內(nèi)保護筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。