深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

公路的組成部分包括（）等。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基土是（）。