大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

路基土分為（）

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

加筋擋土墻屬于柔性結構，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

路基排水設計應遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同，模量有（）。

常見的坊工防護措施有（）

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。