A、保持配風(fēng)比恒定在2.1
B、保證完全燃燒
C、根據(jù)燃燒爐爐溫調(diào)節(jié)
D、保證過程氣中硫化氫和二氧化硫含量比在2左右
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A、保持配風(fēng)比在18左右
B、保證完全燃燒
C、根據(jù)焚燒爐爐溫調(diào)節(jié)
D、保證尾氣中硫化氫和二氧化硫含量比在2左右
A、將循環(huán)水進(jìn)口閥門略開
B、將循環(huán)水進(jìn)出口連通閥略開,保證流動(dòng)
C、將循環(huán)水進(jìn)出口閥略開
D、已經(jīng)停用設(shè)備不用做防凍防凝
A、適當(dāng)加大配風(fēng),使烴類完全燃燒
B、提高爐膛壓力
C、聯(lián)系上游酸性水裝置平穩(wěn)操作
D、減小配風(fēng),使烴類完全燃燒
A、防止硫磺冷凝凝固
B、防止硫磺氣化
C、防止硫磺自燃
D、防止副反應(yīng)的生成
A、防止硫磺冷凝凝固
B、防止副反應(yīng)的生成
C、設(shè)備管線膨脹量的限制
D、催化劑反應(yīng)溫度的要求
最新試題
克勞斯催化劑主要組分為氧化鋁,此催化劑不需要還原,升溫后即可使用。
單純的克勞斯反應(yīng)就能使工藝氣中的硫組分達(dá)到99%的轉(zhuǎn)化率。
克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要,但開車正常后有些管線可以不投用。
燒嘴回火原因有、燃料氣帶甲醇、水、雜質(zhì)、爐膛正壓,燒嘴各部份漏氣。
大量副反應(yīng)的發(fā)生對生產(chǎn)無益。
克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要,開車前必須正常投用。
正常停工時(shí)應(yīng)將設(shè)備內(nèi)硫磺排盡,加強(qiáng)排污,至少每小時(shí)一次。
克勞斯富氧燃燒爐中的氧氣是過量的。
克勞斯燃燒爐由三部分組成,分別為CLAUS氧氣爐燒嘴、爐膛、燃燒爐廢熱鍋爐。
保證產(chǎn)品硫磺質(zhì)量的操作關(guān)鍵是控制好配風(fēng)。