壓縮機(jī)的實(shí)際排氣量總要等于理論排氣量。

檢修作業(yè)前應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人對所有參加檢修作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全教育和安全交底。

焊接工人必須經(jīng)過考試，取得當(dāng)?shù)貕毫θ萜靼踩珯C(jī)構(gòu)頒發(fā)的合格證，才能焊接受壓元件。

壓力容器在操作時加載和卸載應(yīng)（），并保持運(yùn)行期間（）的相對穩(wěn)定。

若將集油器和空氣分離器布置在機(jī)房內(nèi)時，其放油管和放空氣管均應(yīng)用金屬管或橡皮管接出室外，以保證操作安全。

螺桿式制冷壓縮機(jī)利用潤滑油壓力作為控制卸載機(jī)構(gòu)的動力。

氨制冷壓縮機(jī)較多選用的冷凍油是18號。

（制冷劑不足）不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高的原因。

螺桿式制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)的油壓一般比吸入壓力高0.15～0.3Mpa。

制冷壓縮機(jī)最高排氣壓力不大于1.5Mpa表壓。