對(duì)新設(shè)備投入運(yùn)行后，以及設(shè)備異常、試驗(yàn)、檢修、事故處理后，應(yīng)適當(dāng)增加巡視檢查次數(shù)。

壓縮機(jī)的實(shí)際排氣量總要等于理論排氣量。

（制冷劑不足）不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高的原因。

螺桿式制冷壓縮機(jī)利用潤滑油壓力作為控制卸載機(jī)構(gòu)的動(dòng)力。

若將集油器和空氣分離器布置在機(jī)房內(nèi)時(shí)，其放油管和放空氣管均應(yīng)用金屬管或橡皮管接出室外，以保證操作安全。

螺桿式制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)的油壓一般比吸入壓力高0.15～0.3Mpa。

在使用手持電動(dòng)工具時(shí)，如遇停電或中止工作時(shí)，可以不切斷電源。

壓力容器在操作時(shí)加載和卸載應(yīng)（），并保持運(yùn)行期間（）的相對(duì)穩(wěn)定。

氨制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣，將會(huì)使系統(tǒng)冷凝壓力升高。

大型制冷與空調(diào)設(shè)備發(fā)生事故后，可以不用及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，待事故處理后再上報(bào)。