恒電位儀輸出電流比正常增大，輸出電壓最大，保護(hù)電位高于控制電位，指示燈正常，報(bào)警連續(xù)，根據(jù)故障可采取的措施是（）。

HDV—4D恒電位儀主要是將現(xiàn)場(chǎng)來的參與信號(hào)與儀器內(nèi)部采樣的控制信號(hào)分別加到（），然后通過比較參與電位與控制電位的高低，進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到控制的作用。

當(dāng)管道沿線的相對(duì)高差Δh（）m時(shí)，可采用威莫斯公式計(jì)算管線的通過能力。

外輸管道網(wǎng)、閥組需改變?cè)に嚵鞒痰氖┕ろ?xiàng)目，必須有經(jīng)審檢同意的（），并經(jīng)有關(guān)人員審批后方可施工。

KSW—D微機(jī)管理恒電位儀工作過程中，若恒電位儀輸出正常，微機(jī)顯示不正常，則故障在（）部分。

若PS—1恒電位儀剛開機(jī)工作正常過一會(huì)兒輸出電壓、電流慢慢增大，到限流值聲光報(bào)警，則根據(jù)故障原因可采取的處理措施是（）。

水套爐內(nèi)應(yīng)加注潔清水，液位應(yīng)保持在（）處。

恒電位儀輸出電壓、電流為零，極化電源提示燈不亮，告警連續(xù)，保護(hù)電位低于控制電位，根據(jù)故障原因可采取的措施是（）。

KATOLIGHT柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于備用機(jī)組，每月檢查一次機(jī)油位，對(duì)于主用機(jī)組，（）檢查一次機(jī)油位，檢查機(jī)油位時(shí)必須停機(jī)。

孔板裝反，使實(shí)際流量系數(shù)增大，壓差比正裝時(shí)降低，造成計(jì)算氣量比實(shí)際氣量（）。