A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
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A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
依據(jù)《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50074-2002),油庫按容量劃分,總?cè)萘浚═V)1000m3至10000m3為()級(jí)。
A.二
B.三
C.四
D.五
依據(jù)《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50074-2002),油庫按容量劃分,二級(jí)油庫總?cè)萘浚═V)為()m3。
A.30000至100000
B.50000至100000
C.50000至80000
D.30000至80000
A.零位罐容量
B.桶裝油品設(shè)計(jì)存放量
C.高架罐容量
D.放空罐容量
A.業(yè)務(wù)性質(zhì)
B.經(jīng)營管理體制
C.運(yùn)輸方式
D.儲(chǔ)存油品種類
最新試題
粘油類鐵路槽車卸油時(shí),先將排油管()擰開,與地面油管接通擰緊,再打開排油閥。
油品加熱前應(yīng)先打開加熱器()。
通常儲(chǔ)存汽油而周轉(zhuǎn)系數(shù)又較大的油罐應(yīng)采用浮頂罐或內(nèi)浮頂罐。
防溢油保護(hù)裝置系統(tǒng)處于供電狀態(tài)時(shí),(),可判斷為電源故障。
我國采用周轉(zhuǎn)系數(shù)平均法決定油庫容量。
粘油類鐵路槽車卸油加熱時(shí),進(jìn)汽管道壓力不得超過()。
關(guān)于《HSE作業(yè)指導(dǎo)書》和《HSE作業(yè)計(jì)劃書》關(guān)系敘述不正確的是()。
汽車罐車裝車管線串油的原因是()。
以下不屬于防溢油保護(hù)裝置常見的故障有()。
操作工人基本功的“四會(huì)”是()。