A.持平
B.內(nèi)環(huán)高
C.外環(huán)高
D.等于儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)正壓
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A.液壓安全閥
B.機(jī)械呼吸閥
C.液壓呼吸閥
D.全天候呼吸閥
A.機(jī)械呼吸閥完好、機(jī)械呼吸閥因閥盤銹蝕或卡住而發(fā)生故障
B.油罐收付作業(yè)異常而出現(xiàn)罐內(nèi)超壓或真空度過(guò)大
C.機(jī)械呼吸閥因閥盤銹蝕或卡住而發(fā)生故障、油罐收付作業(yè)異常而出現(xiàn)罐內(nèi)超壓或真空度過(guò)大
D.油罐正常收付油作業(yè)過(guò)程罐內(nèi)壓力正常
A.20%
B.5~10%
C.30%
D.50%
A.液壓呼吸閥
B.機(jī)械呼吸閥
C.真空閥
D.閘板閥
A.壓力閥
B.真空閥
C.通氣閥
D.呼吸閥
最新試題
以下不屬于防溢油保護(hù)裝置常見的故障有()。
汽車罐車加油車油泵能滿足吸注等作業(yè)功能,油泵吸油深度應(yīng)()。
對(duì)于埋地管線應(yīng)檢查閥門井處以及管線上方周圍土壤有無(wú)滲漏現(xiàn)象,并應(yīng)借助專門儀器對(duì)埋地()年以上的管線,每年進(jìn)行一次防腐層完好情況的檢查。
管線凍凝時(shí),一般禁止用明火加熱,可用()加熱。
通常儲(chǔ)存汽油而周轉(zhuǎn)系數(shù)又較大的油罐應(yīng)采用浮頂罐或內(nèi)浮頂罐。
指導(dǎo)書應(yīng)根據(jù)基層組織的性質(zhì)編寫,同一類型的基層組織()。
粘油類鐵路槽車卸油時(shí),先將排油管()擰開,與地面油管接通擰緊,再打開排油閥。
防溢油保護(hù)裝置探頭被液面浸沒后,(),說(shuō)明液位開關(guān)工作正常。
《HSE作業(yè)計(jì)劃書》是基層組織按照HSE管理體系組織要求,針對(duì)(),為實(shí)現(xiàn)HSE管理的方針目標(biāo)而編制的書面文件。
汽油機(jī)與柴油機(jī)都是屬于內(nèi)燃機(jī)。