汽車罐車的油罐內(nèi)應(yīng)設(shè)置（）防波擋板，必要時(shí)可設(shè)置縱向或水平的防波擋板。

充油管線因砂眼或腐蝕滲漏，應(yīng)根據(jù)漏點(diǎn)面積采取粘補(bǔ)、堵漏栓、（）進(jìn)行處理。

油庫(kù)儲(chǔ)存液化氣罐的容量計(jì)入油庫(kù)總?cè)萘俊?/p>

粘油類鐵路槽車卸油時(shí)，先將排油管（）擰開(kāi)，與地面油管接通擰緊，再打開(kāi)排油閥。

危害識(shí)別應(yīng)從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、（）、有害作業(yè)環(huán)境等四個(gè)方面考慮。

我國(guó)采用周轉(zhuǎn)系數(shù)平均法決定油庫(kù)容量。

對(duì)于埋地管線應(yīng)檢查閥門井處以及管線上方周圍土壤有無(wú)滲漏現(xiàn)象，并應(yīng)借助專門儀器對(duì)埋地（）年以上的管線，每年進(jìn)行一次防腐層完好情況的檢查。

“三個(gè)規(guī)程”是指（）構(gòu)成規(guī)程體系

關(guān)于《HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》和《HSE作業(yè)計(jì)劃書(shū)》關(guān)系敘述不正確的是（）。

著火爆炸極限的下限越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越小。