A.產(chǎn)品定義
B.工程變更控制
C.訂單錄入
D.采購數(shù)量
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A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
A.運(yùn)輸線路的長短
B.運(yùn)輸線路的選擇
C.運(yùn)輸線路的比較
D.運(yùn)輸線路的評估
A.單位運(yùn)輸費(fèi)用指標(biāo)
B.運(yùn)輸費(fèi)用效益指標(biāo)
C.燃料消耗指標(biāo)
D.運(yùn)輸成本評價指標(biāo)
A.運(yùn)輸與配送作業(yè)績效評價各項(xiàng)指標(biāo)的模糊評價矩陣
B.運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)重要性判斷矩陣
C.成本與效益重要性判斷矩陣
D.準(zhǔn)則層指標(biāo)判斷矩陣
A.運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)重要性判斷矩陣
B.運(yùn)輸與配送作業(yè)績效評價各項(xiàng)指標(biāo)的模糊評價矩陣
C.準(zhǔn)則層指標(biāo)判斷矩陣
D.成本與效益重要性判斷矩陣
A.入庫檢驗(yàn)
B.入庫接運(yùn)
C.入庫準(zhǔn)備
D.入庫計(jì)劃
A.管理原則
B.檢驗(yàn)原則
C.效益原則
D.儲存原則
A.查詢功能模塊
B.采購管理模塊
C.倉庫管理模塊
D.報(bào)表生成模塊
A.倉庫作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
B.倉庫作業(yè)流程
C.倉庫作業(yè)設(shè)備
D.倉庫作業(yè)人員
A.配送作業(yè)自動化
B.運(yùn)輸作業(yè)自動化
C.存儲作業(yè)自動化
D.出庫作業(yè)自動化
最新試題
以下不屬于制訂入庫計(jì)劃的內(nèi)容是()。
制定逆向物流方案內(nèi)容包括()。
周轉(zhuǎn)庫存的主要作用在于其可以在供應(yīng)鏈中的不同環(huán)節(jié),在可以使()的總和最小化的批量下購買產(chǎn)品。
以客戶為中心的商業(yè)模式,其意義在于(),從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)收益和利潤增長。
運(yùn)輸與配送作業(yè)績效的一級指標(biāo)是()。
若產(chǎn)品數(shù)量減少發(fā)生在()階段,應(yīng)及時檢查采購訂單狀態(tài),如果采購沒有進(jìn)行,則按修改后的采購計(jì)劃進(jìn)行采購;如果原料已經(jīng)采購人庫,則將通用件當(dāng)作戰(zhàn)略采購,對非通用件進(jìn)行退貨、報(bào)廢等處理,并進(jìn)行損失統(tǒng)計(jì)。
在供應(yīng)商選擇步驟中,屬于初步篩選階段的是()。
客戶關(guān)系管理可以很全面地記錄企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù),通過分析和統(tǒng)計(jì),可以讓企業(yè)的管理者透視(),進(jìn)而對客戶進(jìn)行分析。
物料分類管理的的原則有突出差異化、抓住重點(diǎn)以及()。
以下哪些情況需要準(zhǔn)備好安全庫存準(zhǔn)備()。