A.45.6%
B.26.4%
C.23.8%
D.33.2%
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A.剛度
B.強(qiáng)度
C.穩(wěn)定性
D.幾何可變性
A.自然堆積
B.自然
C.絕對(duì)密實(shí)
D.飽和
A.無機(jī)材料、有機(jī)材料、復(fù)合材料
B.非金屬材料、金屬材料
C.高分子材料、復(fù)合材料
D.無機(jī)材料、有機(jī)材料
A.砌筑石料
B.鋼料加工構(gòu)件
C.鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土
D.塑料制品
A.3.00m
B.3.25m
C.3.50m
D.3.75m
A.1.00m
B.2.00m
C.3.00m
D.4.00m
A.1.00m
B.2.00m
C.3.00m
D.4.00m
A.1.00m
B.1.50m
C.2.00m
D.3.00m
A.1.00m
B.1.50m
C.2.00m
D.3.00m
A.25000~30000
B.20000~30000
C.5000~15000
D.10000~15000
最新試題
在施工活動(dòng)中,同時(shí)存在著資金運(yùn)動(dòng)和物質(zhì)運(yùn)動(dòng),只有當(dāng)兩種運(yùn)動(dòng)取得平衡時(shí),施工活動(dòng)才能順利進(jìn)行。()
公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡,而且要有穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物,以及其他必要的防護(hù)工程和附屬設(shè)施。()
計(jì)量有爭(zhēng)議時(shí),可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。()
交工結(jié)算期限應(yīng)在交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后的30天內(nèi)。()
聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮,當(dāng)場(chǎng)解決分歧,減少爭(zhēng)議。()
承包人向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請(qǐng)單(包括相關(guān)證明材料)的期限應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)后的14天內(nèi)。()
一級(jí)公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的公路。()
因物價(jià)變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨(dú)處理,即進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。()
目前,公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用三階段設(shè)計(jì)。()
施工準(zhǔn)備工作必須在工程施工之前全部完成。()