計(jì)量有爭(zhēng)議時(shí)，可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。（）

通常以路基的質(zhì)量來評(píng)價(jià)整條公路的質(zhì)量。（）

中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。（）

工程變更費(fèi)用的支付屬于工程量清單內(nèi)的付款。（）

公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡，而且要有穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物，以及其他必要的防護(hù)工程和附屬設(shè)施。（）

監(jiān)理人未在約定時(shí)間內(nèi)核查，又未提出具體意見的，視為承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)已經(jīng)監(jiān)理人核查同意。（）

一級(jí)公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的公路。（）

合理的支付是工程順利進(jìn)行的前提和條件。（）

計(jì)量是監(jiān)理工程師的基本職責(zé)和基本權(quán)力，也是費(fèi)用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。（）

在施工活動(dòng)中，同時(shí)存在著資金運(yùn)動(dòng)和物質(zhì)運(yùn)動(dòng)，只有當(dāng)兩種運(yùn)動(dòng)取得平衡時(shí)，施工活動(dòng)才能順利進(jìn)行。（）