汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）