感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

汽車(chē)檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

簡(jiǎn)述汽車(chē)運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）

高效除去汽車(chē)空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。