利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。

汽車(chē)的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。

輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）

簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。

試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的（）。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）

汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。