A.偶然誤差
B.寄生誤差
C.差錯(cuò)
D.疏忽誤差
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A.受分辨能力影響所造成的誤差
B.受固有習(xí)慣影響所造成的誤差
C.受操作熟練程度的限制所造成的誤差
D.受一時(shí)疏忽所造成的誤差
A.用近似的方法而引起的誤差
B.采用不合理的測(cè)量方法而引起的誤差
C.采用不合理的計(jì)算方法而引起的誤差
D.采用實(shí)驗(yàn)性的測(cè)量方法而引起的誤差
A.測(cè)量所要求的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)不一致
B.時(shí)間的變化不一致
C.被測(cè)量本身的量的不一致
D.空間位置的不一致
A.高溫
B.與氧的接觸機(jī)會(huì)
C.油中蠟含量多少
D.油環(huán)烷烴含量多少
A.流動(dòng)性能
B.安全性能
C.霧化質(zhì)量
D.低溫泵送性能
最新試題
當(dāng)液壓缸的缸筒與缸蓋接合部位產(chǎn)生泄漏時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
在靜止油罐中,同一深度處的油品壓力值是()
罐式加油車低液位控制閥的主要目的是()
作用在一個(gè)開口儲(chǔ)油罐底面上的靜水總壓力大小與()無關(guān)。
采用(),可以防止水擊現(xiàn)象對(duì)設(shè)備造成損壞。
罐式加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的作用有()
油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然關(guān)泵,會(huì)導(dǎo)致管路閥門等發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)及異響,此種現(xiàn)象是由()原因引起的。
加油設(shè)備在經(jīng)過()雖能恢復(fù)精度,但不如更新設(shè)備經(jīng)濟(jì)的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。
在加油接近結(jié)束時(shí),減少流量,緩慢關(guān)閉閥門可以()
下面哪種方法可以減小水擊壓力()