A.容量
B.變比
C.特性
D.型號(hào)
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A.技術(shù)成熟
B.性能可靠
C.質(zhì)量優(yōu)良
D.運(yùn)行穩(wěn)定
A.2%;85%;110%
B.5%;80%;110%
C.2%;80%;110%
D.5%;85%;110%
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3.0
A.1
B.0.8
C.2
D.0.5
A.232通訊
B.以太網(wǎng)
C.485通訊
D.光纜
最新試題
廠房設(shè)計(jì)設(shè)有正常及應(yīng)急的系統(tǒng)有()
大壩安全監(jiān)測資料整編分析中,必須分析的三大效應(yīng)量是()
施工導(dǎo)流貫穿水電站工程建設(shè)全過程,導(dǎo)流建筑物封堵,應(yīng)在工程具備可靠的()措施、可滿足下游用水要求,并經(jīng)主管部門在蓄水前驗(yàn)收后方可進(jìn)行。
各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)經(jīng)常()所屬車輛交通安全情況,把車輛交通安全作為重要工作納入議事日程。
各單位應(yīng)建立健全防止火災(zāi)事故組織機(jī)構(gòu),企業(yè)()為消防工作第一責(zé)任人。
單位辦理任何車輛業(yè)務(wù)必須攜帶(),上述材料均需要原件。
制定的險(xiǎn)壩應(yīng)急方案應(yīng)報(bào)防汛指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),方案需預(yù)估的內(nèi)容有()
下列不屬于防御和應(yīng)對局部暴雨造成地質(zhì)災(zāi)害項(xiàng)目()
對車輛應(yīng)定期進(jìn)行檢修維護(hù),在()對安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題,應(yīng)及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病行駛。
當(dāng)水庫發(fā)生特大洪水后,應(yīng)對水庫進(jìn)行復(fù)核的項(xiàng)目是()