A.公路—I級(jí)
B.公路—II級(jí)
C.汽車—超20級(jí)
D.汽車—20級(jí)
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A.三
B.四
C.五
D.六
A.各孔橋跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑之和
B.兩岸橋臺(tái)前墻之間的距離
C.兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離
D.橋面系行車道的長(zhǎng)度
A.各孔橋跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑之和
B.兩岸橋臺(tái)前墻之間的距離
C.兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離
D.橋面系行車道的長(zhǎng)度
A.L0≤5m
B.L0<5m
C.L0≤8m
D.L0<8m
A.20m≥L0≥5m
B.20m≥L0>5m
C.20m>L0≥5m
D.20m>L0>5m
最新試題
圍堰工程施工時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)有哪些?
承臺(tái)基坑開(kāi)挖前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作?
水泥土攪拌樁鉆至設(shè)計(jì)深度后,開(kāi)啟灰漿泵將水泥漿壓入地基,邊旋轉(zhuǎn),邊噴漿,一般停留()后改變鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)方向提升攪拌頭,同時(shí)繼續(xù)噴漿。
為什么正循環(huán)鉆孔泥漿比反循環(huán)鉆孔泥漿比重大?
砼澆筑完成后,應(yīng)及時(shí)對(duì)砼覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。對(duì)摻入緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求的砼不得少于()。
模板及支架在砼澆筑前應(yīng)按橋梁實(shí)際重量進(jìn)行(),以消除非彈性變形。
支架基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)條件及受力需要通過(guò)計(jì)算確定,必須具有(),且不得產(chǎn)生()。
破樁頭時(shí)應(yīng)注意什么事項(xiàng)?
吊箱圍堰封底水下砼的厚度,應(yīng)按抽水時(shí)圍堰不上浮和砼強(qiáng)度應(yīng)滿足受力要求的原則計(jì)算確定,但不得小于()m.
在什么條件下可以采用鷹架法制梁?