內(nèi)燃機單位時間內(nèi)所做的指示功
指單位有效功的耗油量,通常用單位千瓦小時有效功所消耗的燃料克數(shù)be=B/Pe
是實際循環(huán)的有效功與為得到此有效功所消耗的熱量的比值平均有效壓力:是發(fā)動機單位氣缸工作容積輸出的有效功
發(fā)動機單位時間內(nèi)所做的指示功。
指在噴油過程中,單位凸輪轉(zhuǎn)角內(nèi)從噴油器噴入氣缸的燃油量隨凸輪轉(zhuǎn)角θ的變化關(guān)系。
就是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻,然后經(jīng)進氣歧管、進氣門流至汽缸燃燒室。
最新試題
如何評定汽車動力性?
內(nèi)燃機的萬有特性
燃燒循環(huán)變動
失火
后火
適應(yīng)性系數(shù)
汽油機的燃料調(diào)整特性
簡述渦輪增壓器的工作原理
渦輪增壓器燃氣進口溫度在結(jié)構(gòu)允許條件下,應(yīng)盡量靠近燃氣進口的直管段處測量,傳感器逆氣流方向插入管道,并使端頭位于其中心。
壁面淬熄