在熾熱點(diǎn)溫度較高時(shí)，常常在電火花正常點(diǎn)燃前，熾熱點(diǎn)就點(diǎn)燃混合氣
發(fā)動(dòng)機(jī)以某一工況穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，這一循環(huán)和下一循環(huán)的燃燒過(guò)程進(jìn)行情況不斷變化
最新試題
電極的消焰作用
內(nèi)燃機(jī)的負(fù)荷特性
內(nèi)燃機(jī)的外特性
渦輪增壓器燃?xì)膺M(jìn)口溫度在結(jié)構(gòu)允許條件下，應(yīng)盡量靠近燃?xì)膺M(jìn)口的直管段處測(cè)量，傳感器逆氣流方向插入管道，并使端頭位于其中心。
火焰?zhèn)鞑ニ俾?/p>
燃燒循環(huán)變動(dòng)
狹隙效應(yīng)
失火
預(yù)混燃燒
壁面淬熄