()鋼可以制造機(jī)罩、焊接容器、銷(xiāo)子、法蘭盤(pán)、螺母、墊圈及滲碳凸輪、齒輪等零件。
Ⅰ.20;Ⅱ.30;Ⅲ.45;Ⅳ.50;Ⅴ.60;Ⅵ.65;Ⅶ.70。
A.Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ
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A.45
B.Q235-A
C.T8A
D.22g
A.強(qiáng)度低/剛度低
B.剛度低/強(qiáng)度低
C.韌性低/疲勞性能低
D.硬度低/韌性低
A.Q235
B.15
C.15Mn
D.45
A.含碳量為4.5%
B.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
C.低碳鋼
D.過(guò)共析鋼
A.S、P含量比普碳鋼多而質(zhì)優(yōu)
B.鋼號(hào)數(shù)字是含碳量的一萬(wàn)倍
C.可附加符號(hào)A表示高級(jí)優(yōu)質(zhì)
D.含碳量越高,強(qiáng)度硬度越大
最新試題
HPb5-1表示Pb含量為59%。
下列不屬于鑄鐵按石墨結(jié)晶形態(tài)分類(lèi)的是()。
鑄鐵中S、P有害雜質(zhì)較碳鋼多。
球墨鑄鐵具有較好的力學(xué)綜合性能,一般情況下可代替普通碳鋼使用。
連桿的材料屬于調(diào)質(zhì)鋼,該鋼具有高的強(qiáng)度、硬度、疲勞強(qiáng)度、韌性。
下列牌號(hào)的鑄鐵中,性能最好,甚至于可“以鐵代鋼”的是()。
合金工具鋼與合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)表示方法相似,區(qū)別在于合金結(jié)構(gòu)鋼的平均含碳量在大于1%時(shí)則不用標(biāo)出。
下列鑄鐵中,具有良好的剛度、強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性,常用于制造汽車(chē)基礎(chǔ)件的是()。
汽車(chē)后橋殼、輪殼、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及管接頭用()鑄鐵。
灰鑄鐵具有良好的減振性和吸收振動(dòng)的作用。