鑄鐵全部為石墨鑄鐵。

汽車后橋殼、輪殼、轉向機構及管接頭用（）鑄鐵。

灰鑄鐵的AK值接近于零。

實際應用的抗氧化鋼，大多是在鉻鋼、鉻鎳鋼、鉻錳氮鋼基礎上添加硅、鋁制成的。

鑄造齒輪、凸輪、車床卡盤、剪床和壓力機機身、高壓液壓筒等，常用（）。

滲鉻后的鋼件可取代不銹鋼，用于各種醫(yī)療手術器械和奶制品加工器件。

連桿的材料屬于調質鋼，該鋼具有高的強度、硬度、疲勞強度、韌性。

（）是應用最廣的石墨鑄鐵。

灰鑄鐵具有良好的鑄造性能，但切削性能差。

球墨鑄鐵代替灰鑄鐵制造強度要求高的箱體零件和壓力容器。