（）具有承載能力強、疲勞強度高、減摩性差的特點，用于中高速重載荷的軸承。

鐵素體球墨鑄鐵管可用于雙層底艙和貨油艙內(nèi)的艙底、壓載和貨油管路，不得用于介質(zhì)溫度超過（）的管路。

油艙加熱管系應依（）的要求進行液壓試驗。

下列管系中，屬于船舶動力管系的是（）Ⅰ．燃油管路；Ⅱ．冷卻水管路；Ⅲ．排氣管路；Ⅳ．壓載水系統(tǒng)；Ⅴ．貨油系統(tǒng)；Ⅵ．通風系統(tǒng)。

塑料管的最大允許工作壓力，應不大于在其使用溫度下爆破壓力的（）

銅鎳合金管的使用溫度一般不超過（）

（）廣泛用于高負荷的中高速船用柴油機主軸承和連桿軸承，也用于汽車、拖拉機的軸承上。

可替代ZChSnSb11-6合金，用于低速柴油機主軸承的是（）

下列合金中，（）被稱為巴氏合金。

關(guān)于錫基巴氏合金的主要特點，下列說法錯誤的是（）