A.在軟基體上分布著硬質(zhì)點(diǎn)
B.在硬基體上分布著軟質(zhì)點(diǎn)
C.鐵素體基體上分布著硬質(zhì)點(diǎn)
D.在軟基體上分布著硬質(zhì)點(diǎn),或在硬基體上分布著軟質(zhì)點(diǎn)
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A.鉛基巴氏合金
B.錫基巴氏合金
C.鉛青銅
D.鋁基軸承合金
厚壁軸瓦廣泛應(yīng)用于()的軸承上。
Ⅰ.中、低速柴油機(jī);Ⅱ.中、高速柴油機(jī);Ⅲ.高速柴油機(jī);Ⅳ.輔機(jī);Ⅴ.增壓器。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅴ
兩半式厚壁軸瓦的特點(diǎn)是()
Ⅰ.壁厚;Ⅱ.剛性大;Ⅲ.耐磨;Ⅳ.軸承間隙可調(diào)節(jié);Ⅴ.可修理。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅴ
A.鋁-硅
B.鋁-銅
C.鋁-鎂
D.鋁-鋅
A.ZL101
B.ZL105
C.ZL108
D.ZL111
最新試題
適于高溫用途的特殊青銅管的使用溫度一般不超過()
碳素鋼管、合金鋼管、雙金屬管、紫銅管、黃銅管、鋁管、鑄鐵管、塑料管和內(nèi)圓面涂塑管或襯橡膠的鋼管等是按()進(jìn)行分類的。
時(shí)效強(qiáng)化(處理)
燃油管系應(yīng)依()的要求進(jìn)行液壓試驗(yàn)。
()廣泛用于高負(fù)荷的中高速船用柴油機(jī)主軸承和連桿軸承,也用于汽車、拖拉機(jī)的軸承上。
固溶處理
工業(yè)純銅的特點(diǎn)。
鐵素體球墨鑄鐵管可用于雙層底艙和貨油艙內(nèi)的艙底、壓載和貨油管路,不得用于介質(zhì)溫度超過()的管路。
Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)管系的管子應(yīng)選用()
下列不屬于銅基軸承合金是()