A．環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑
B．改性酚醛樹(shù)脂膠黏劑
C．厭氧型膠黏劑
D．聚氨酯膠黏劑
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A.環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑
B.改性酚醛樹(shù)脂膠黏劑
C.厭氧型膠黏劑
D.聚氨酯膠黏劑
合成膠黏劑的應(yīng)用有（）
Ⅰ．可修理磨損、腐蝕和斷裂零件；Ⅱ．可用于安裝柴油機(jī)的機(jī)座、機(jī)架、缸體；Ⅲ．可用于安裝小型螺旋槳。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．合成纖維
B．合成材料
C．復(fù)合材料
D．熱塑性玻璃鋼
A．成本低，工藝簡(jiǎn)單，效率高，可就地修復(fù)
B．黏接劑品種多，不受零件材料限制
C．無(wú)機(jī)黏接劑常用于粘接強(qiáng)度小的環(huán)境
D．有機(jī)黏接劑常用于粘接溫度高的環(huán)境
有機(jī)粘接技術(shù)具有（）和膠縫性能好、工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
Ⅰ．粘接力強(qiáng)；Ⅱ．溫度低；Ⅲ．抗沖擊；Ⅳ．不受材料限制；Ⅴ．不受使用環(huán)境限制。
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
最新試題
齒輪與軸的配合松動(dòng)后，采用（）修復(fù)的效果最佳。
陶瓷材料的主要優(yōu)缺點(diǎn)是（）
關(guān)于復(fù)合材料，正確的敘述是（）
主柴油機(jī)機(jī)座安裝時(shí)，采用環(huán)氧墊塊代替鑄鐵墊塊可使機(jī)座安裝工作簡(jiǎn)化、快速和（）
為了使主柴油機(jī)機(jī)座安裝工作簡(jiǎn)化和快速、縮短工時(shí)、提高效率和減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，應(yīng)采用（）墊塊代替鑄鐵墊塊。
屬于工程陶瓷材料的是（）
碳纖維復(fù)合材料包括（）
利用有機(jī)黏接技術(shù)可修理產(chǎn)生松動(dòng)的過(guò)盈配合件、有裂紋和（）的零件。
船用發(fā)電機(jī)的軸與滾動(dòng)軸承的配合松動(dòng)、離心泵的軸與葉輪的配合松動(dòng)均可采用（）修理，獲得良好的修理質(zhì)量。
下列屬于熱塑性玻璃鋼是（）