單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)排氣閥常用的材料是()

A.球墨鑄鐵
B.不銹鋼
C.合金調(diào)質(zhì)鋼
D.耐熱鋼


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題氣閥彈簧常采用的熱處理工藝為()

A.淬火后高溫回火
B.淬火后中溫回火
C.淬火后低溫回火
D.正火

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞環(huán)的硬度一般為()

A.HB100~200
B.HB180~250
C.HB250~300
D.HB300~400

4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度()

A.高
B.低
C.相等
D.稍高

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于柴油機(jī)活塞環(huán)的敘述,不正確的是()

A.主要采用的材料是可鍛鑄鐵
B.活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度高10~20HB
C.可采用高磷耐磨鑄鐵
D.可采用表面強(qiáng)化工藝改善表面性質(zhì)

最新試題

簡述預(yù)硬型塑料模具鋼(P20、40Cr等)的熱處理工藝特點(diǎn)。

題型:問答題

在高于室溫的某一溫度范圍即()內(nèi)發(fā)生的時(shí)效叫人工時(shí)效。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鉻鋼一次硬化法淬火,是用較低的溫度淬火,對于Cr12MoV鋼而言,一般選用()淬火,隨后進(jìn)行()回火。

題型:多項(xiàng)選擇題

簡述模具材料的力學(xué)性能要求和工藝性能要求。

題型:問答題

馬氏體時(shí)效鋼的特性是:模腔加工后可用簡便的()進(jìn)行硬化;時(shí)效處理的尺寸變化極小;材料的氣孔缺陷很少;焊接性能優(yōu)良;強(qiáng)度、()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對于要求耐蝕、精度要求高的塑料模具,可以選用()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為防止回火加熱時(shí)產(chǎn)生熱應(yīng)力與淬火的應(yīng)力迭加,使零件中缺陷擴(kuò)大,回火加熱速度應(yīng)比淬火加熱速度低一些,一般控制在()。

題型:單項(xiàng)選擇題

拉伸不銹鋼首選的模具材料是()

題型:單項(xiàng)選擇題

過共析鋼正火,首先加熱時(shí)必須保證網(wǎng)狀碳化物全部溶入()中,為了抑制自由碳化物析出,使其獲得()組織,必須采用較大冷卻速度進(jìn)行冷卻。

題型:多項(xiàng)選擇題

模具的各項(xiàng)性能要求有時(shí)是相互矛盾的,一般硬度越高,耐磨性();在同樣硬度下,鋼材()越高,耐磨性就越高。

題型:多項(xiàng)選擇題