天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)長期停車時，應(yīng)放凈冷卻水和設(shè)備中的積水。

深冷裝置使用燃氣輪機帶動DMG壓縮機，提高天然氣的壓力，可提高分離過程的深度，節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。

天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%～99.5%。

國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機運轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)對整個冷凍系統(tǒng)進行檢查，對參數(shù)進行調(diào)整。

分餾法原油穩(wěn)定裝置在塔和容器試壓時，應(yīng)嚴格按試壓規(guī)程執(zhí)行并嚴禁超壓。

引進的負壓原油穩(wěn)定裝置運行過程中，當(dāng)壓縮機潤滑油壓力低于0.056MPa時，會導(dǎo)致裝置的事故停車。

深冷裝置啟動膨脹機前，應(yīng)在制冷的同時進行加載，使壓力升到2.8～3.0MPa。

混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費用比階式制冷循環(huán)過程高，但動力消耗低。

國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。

深冷裝置的火炬管線中的液擊易引起火炬管線掉架，所以火炬系統(tǒng)中輕烴要及時處理掉。