A.天然氣易燃易爆
B.天然氣析碳污染潤滑油
C.天然氣含水污染潤滑油
D.天然氣稀釋潤滑油
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A.潤滑不恰當(dāng)
B.氣閥安裝不正確
C.氣缸余隙太小
D.以上都不對
A.雜質(zhì)
B.水析出
C.易凝析組分析出
D.潤滑不恰當(dāng)
A.氣閥
B.出口單流閥
C.出口安全閥
D.副線閥
A.過濾器堵
B.出口閥未開到位
C.入口管線滲漏
D.入口氣閥裝反
A.閥片損壞
B.安全閥內(nèi)漏
C.活塞螺母松動
D.潤滑不恰當(dāng)
最新試題
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)塔頂氨的濃度為98%~99.5%。
富乙二醇進(jìn)入水分餾塔脫出水分之后從塔底出來的時(shí)候是貧乙二醇。
深冷裝置的火炬管線中的液擊易引起火炬管線掉架,所以火炬系統(tǒng)中輕烴要及時(shí)處理掉。
國產(chǎn)的天然氣氨壓縮淺冷裝置發(fā)現(xiàn)氨管線泄漏,應(yīng)立即切斷泄漏管線前后閥門,并將破裂處的氨泄出。
林德公司雙級膨脹深冷裝置循環(huán)水的來水最高溫度為30℃,最高壓力絕壓為0.4MPa。
目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。
深冷裝置啟動膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時(shí),要相應(yīng)的控制燃料氣量,防止?fàn)t溫升高,爐管結(jié)焦。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過程中,當(dāng)壓縮機(jī)潤滑油壓力低于0.056MPa時(shí),會導(dǎo)致裝置的事故停車。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過程高,但動力消耗低。