A.溫度高
B.溫度低
C.壓力低
D.液位低
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A.密封可能漏
B.脫氣系統(tǒng)不暢通
C.酸性油排放缸已滿
D.脫氣箱液位已滿
A.壓縮機(jī)軸承溫度高
B.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)
C.增速箱軸承溫度高
D.主油箱中油變顏色或起泡
A.立即停壓縮機(jī)
B.迅速開大回流閥
C.加大消泡劑用量
D.降低加熱爐溫度
A.原料進(jìn)口量
B.原油溫度
C.真空罐液位
D.都不對(duì)
A.穩(wěn)定塔液位降低
B.壓縮機(jī)出口單流閥有響聲
C.電控室主機(jī)電流波動(dòng)大
D.壓縮機(jī)聲音周期性變化
最新試題
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動(dòng)開車程序中,待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,把脫出氣的自動(dòng)/保持開關(guān)HS-131置于保持位置。
深冷裝置的火炬管線中的液擊易引起火炬管線掉架,所以火炬系統(tǒng)中輕烴要及時(shí)處理掉。
深冷裝置在初次再生完成后,應(yīng)對(duì)低溫部分進(jìn)行干燥。
通過對(duì)天然氣采取制冷分離既可獲得相當(dāng)數(shù)量的輕烴和干氣,又為石油化工開辟了新路。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在塔和容器試壓時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按試壓規(guī)程執(zhí)行并嚴(yán)禁超壓。
當(dāng)膨脹機(jī)進(jìn)行膨脹過程時(shí),氣體對(duì)外輸出功,內(nèi)能下降較多。
國(guó)產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。