A.界區(qū)進(jìn)出口閥
B.進(jìn)出口連通閥
C.分離器放空閥
D.洗滌器放空閥
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A.TICV—1101工作不正常
B.乙二醇風(fēng)機(jī)臺數(shù)不合理
C.乙二醇泵發(fā)生汽蝕
D.空冷器風(fēng)機(jī)角度不合適
A.乙二醇泵入口過濾器堵
B.系統(tǒng)內(nèi)乙二醇溫度低
C.乙二醇泵入口壓力高
D.乙二醇被污染
A.TIC—1101調(diào)節(jié)回路故障
B.乙二醇風(fēng)扇運(yùn)行臺數(shù)少
C.潤滑油箱油溫高
D.三甘醇泵不上量
A.蒸發(fā)
B.滲漏
C.排放
D.分解
A.原調(diào)節(jié)行程度大
B.泵出口過濾器堵
C.泵出口緩沖罐空氣量逐漸減少
D.泵滲漏增加
最新試題
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)啟車時(shí)，當(dāng)發(fā)生器壓力至0.1MPa，緩開塔頂氣氨出口。
分餾法原油穩(wěn)定工藝操作中，當(dāng)發(fā)生原油泄漏時(shí)，應(yīng)做緊急停車處理。
國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)對整個(gè)冷凍系統(tǒng)進(jìn)行檢查，對參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
分餾穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量最好，多級分離穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量次之，加熱閃蒸穩(wěn)定法穩(wěn)定質(zhì)量最低。
國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置制冷系統(tǒng)正常停車后，水分餾塔塔底出口閥應(yīng)打開。
富乙二醇進(jìn)入水分餾塔脫出水分之后從塔底出來的時(shí)候是貧乙二醇。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過程高，但動(dòng)力消耗低。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
引進(jìn)淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。