A、各系統(tǒng)能保持原始狀態(tài)的就應(yīng)維持
B、如果裂解系統(tǒng)仍能保持運行,為減少損失和火炬的排放,可降低各爐負荷或減少開車的臺數(shù)
C、分離一般處于保溫、保壓和保液面的狀態(tài)
D、壓縮機能停則停,以減少損失和火炬的排放
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A、盡最大可能保證壓縮機組不受損害的原則
B、盡快將壓縮機組停下來又要動作無誤的原則
C、盡可能慢而穩(wěn)妥的原則
D、盡可能縮小事故范圍和使緊急狀態(tài)不進一步發(fā)展的原則
A、超速跳閘(電子超速跳閘和機械超速跳閘)
B、現(xiàn)場手動跳閘(室內(nèi)按緊急停車按鈕跳閘)
C、外來信號聯(lián)鎖跳閘
D、邏輯錯誤跳閘
A、超速跳閘
B、現(xiàn)場按手動停車按鈕
C、室內(nèi)按緊急停車按鈕
D、外來信號跳閘
A、要根據(jù)電網(wǎng)波動的程度、范圍、時間長短定具體步驟
B、立即查看DCS畫面,檢查各運行機泵的狀態(tài),現(xiàn)場盡快啟動跳車的機泵
C、嚴密監(jiān)視壓縮機的真空度、振動、軸位移
D、嚴密監(jiān)視裂解氣壓縮機各段間吸入溫度和排出溫度
A、維持油溫在正常值
B、接脫鹽水,停止復(fù)水系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)
C、壓縮機停轉(zhuǎn)后,要立即進行盤車
D、停密封系統(tǒng)
最新試題
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強堿循環(huán)洗滌。
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。
裂解爐跳一臺爐時,壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整?
簡述裂解氣干燥的目的。
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
油溫對機泵振動有如何影響?
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
為什么壓縮機吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
乙烯機、丙烯機系統(tǒng)在正常開車前為什么要進行干燥?露點多少合格?