A、主控報(bào)警信號(hào)正常
B、輔助復(fù)水泵自啟動(dòng)
C、聯(lián)鎖停車信號(hào)正常
D、真空度是否正常
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、檢驗(yàn)設(shè)備安裝或大修的質(zhì)量
B、提前暴露問(wèn)題,減小機(jī)組聯(lián)運(yùn)后的故障幾率
C、對(duì)超速保護(hù)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),檢驗(yàn)在規(guī)定最高限額內(nèi)轉(zhuǎn)速下的動(dòng)作準(zhǔn)確性
D、檢驗(yàn)蒸汽的品質(zhì)
A、超速試驗(yàn)
B、調(diào)速試驗(yàn)
C、最大轉(zhuǎn)速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
D、真空試驗(yàn)
A、公用工程
B、真空系統(tǒng)
C、油路系統(tǒng)
D、復(fù)水系統(tǒng)
A、潤(rùn)滑油的溫度
B、軸承溫度
C、透平排出側(cè)蒸汽溫度
D、真空度
A、全開(kāi)壓縮機(jī)最小流量返回閥
B、視情況全開(kāi)吸入側(cè)補(bǔ)氮閥
C、全開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)淋閥
D、全開(kāi)放火炬閥
最新試題
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車步驟?
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
油溫對(duì)機(jī)泵振動(dòng)有如何影響?
主蒸汽壓力突降或中斷不會(huì)引起壓縮機(jī)喘振。
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?